가스 솔루션

친환경 솔루션

HD현대마린솔루션은 강화되는 환경 규제에 대응하여 선박의 친환경 전환을 지원하는 다양한 가스 기반 솔루션을 제공합니다.

대형 프로젝트
수행 역량

LNGC-FSRU 개조, 재액화 설비 개조 등 LNG 관련 대형 프로젝트 수행을 통해 보유한 종합 솔루션 제공 역량을 제공합니다.
신규 환경
규제 대응

메탄 발생 저감을 위한 메탄 슬립 솔루션 등 신규 환경 규제에 대응하는 기술을 신속히 개발 및 제공하는 등 규제 변화에 즉각 대응합니다.

부유식 저장 재기화 설비(FSRU / FSU)
부유식 저장 재기화 설비(FSRU, Floating Storage Re-gasification Unit / FSU, Floating Storage Unit)는 바다 위에 떠 있는 선박 형태의 LNG 저장 및 재기화 설비로, LNG를 액체 상태로 저장했다가 다시 기화 후 천연가스 상태로 육상 및 해상으로 공급합니다. 기존의 LNG 운반선을 FSRU/FSU 로 개조함으로써 육상에 대규모 설비를 짓지 않고도 LNG를 수입하고 처리할 수 있는 이동식 LNG 터미널 역할을 할 수 있습니다.
- 1. 신속한 설치 및 운영
  기존의 LNG 운반선을 FSRU/FSU 로 개조하는 것이 신규 육상 LNG 터미널 건설에 비해 더욱 짧은 기간내 완료하여 상업 운영을 시작할 수 있습니다.
- 2. 경제적이고 유연한 활용
  신규 육상 LNG 터미널 건설에 비해 초기 투자 비용이 낮아 경제적이며, 천연가스 수요 변화에 따라 FSRU/FSU 위치를 이동시킬 수 있어 지역별 에너지 수요에 유연하게 대응할 수 있습니다.
LNG 재액화 설비
재액화 장비는 기체 상태로 변환된 LNG(액화천연가스)를 다시 액체 상태로 냉각 및 액화시키는 장치입니다. LNG는 저장 및 운송을 위해 극저온 상태의 액체로 유지되며, 다시 액화함으로써 저장 및 운송 효율성을 극대화합니다.
- 1. 저장 및 운송 효율 극대화
  액체 상태는 기체보다 부피가 훨씬 작아 동일한 공간에 더 많은 LNG를 저장할 수 있으며, 줄어든 부피로 인해 운송 효율이 증가하고 비용 절감 효과를 제공합니다.
- 2. 안전성 확보
  기체 상태의 천연가스는 부피가 크고 압력이 높아 위험할 수 있으나, 액체 상태로 관리하면 보다 안전하게 취급할 수 있습니다.
- 3. BOG(Boil-Off Gas) 관리
  액체 상태의 천연가스에서 일부 기화되어 발생한 가스(BOG, Boil-Off Gas)를 재액화 장비를 통해 다시 액체 LNG로 되돌림으로써, 화물 손실을 최소화 할 수 있습니다. 또한, BOG 연소를 최소화하여 CO₂·NOₓ·CH₄(메탄 슬립) 배출을 줄임으로써 환경 규제에 효과적으로 대응할 수 있습니다.
대형 엔진 메탄 슬립 솔루션(iCER)
대형 엔진 메탄 슬립 솔루션(iCER, Intelligent Control by Exhaust Recycling)은 이중연료 엔진의 배기가스를 다시 엔진의 연소실로 재순환시킴으로써, 미연소 메탄 배출을 감소시키는 기술입니다.
- 1. 온실가스 감축 및 연료 절감
  이중연료 엔진의 저부하 운전 시 발생하는 메탄 미연소 배출 문제에 대응하기 위해, 배기가스 재순환 기술을 적용하여 미연소 메탄 배출을 최대 약 50%까지 저감할 수 있습니다. 또한 압축비 향상을 통해 연료 효율을 개선하여, 평균 6~12 g/kWh의 연료 소비 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
중형 엔진 메탄 슬립 솔루션(MSS)
중형 엔진 메탄 슬립 솔루션(MSS, Methane Slip Solution)은 내연기관(특히 가스엔진)이나 보일러 등에서 완전 연소되지 않고 대기 중으로 배출되는 메탄(CH₄)을 줄이기 위한 기술입니다．
- 1. 온실가스 감축 및 연료 절감
  Cylinder Cut Off(CCO), Multi Pilot Injection(MPI), 연소 온도 최적화, 메탄 산화 촉매 시스템 등 다양한 기술을 적용함으로써 미연소 메탄 배출을 효과적으로 줄일 수 있습니다.